红色陶瓷颗粒包工包料 隧道口陶瓷颗粒色彩艳丽 宝能筑路

使用陶瓷颗粒形成的彩色防滑车行路面现在已经广泛的出现在我们的生活中，并且因为它的使用也增加了现在出行的安全性，并且对于陶瓷颗粒制作的彩色防滑车行路面有所了解，也可以更为放心的去使用。

现在使用的陶瓷颗粒具有防滑 耐磨 --- 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷车行路面系统，在彩色自行车道，彩色公交车道，高速公路，园区步行道，车库出入口等都有应用。对于它的材料用量，混凝土路基，胶粘剂每平方1.5千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。沥青路基，胶粘剂每平方2千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。

现在我们行走在路上也是可以经常看到陶瓷颗粒或者是陶瓷骨料制作形成的路面，若是它们的颜色相同时相信是不能轻易进行分辨的，但是我们也需要知道一些陶瓷颗粒与陶瓷骨料之间的不同，对之后的产品也将可以有进一步的了解。

陶瓷颗粒与陶瓷骨料虽然都是起到防滑的路面铺设材质，但是两者之间的、材料区别还是很大的。

我们可以来对比着来看，陶瓷骨料的莫氏硬度要***7、持稳温度在1300度左右的。并且对于它的价位也相对于比较贵。陶瓷骨料的主要用途是用于出口这一方面。组成是碎石是由岩石轧碎而成，成本较卵石为高。轻骨料混凝土中常用的粗骨料有浮石等天然多孔岩石，陶粒、膨胀矿渣等人造多孔骨料。一般是细骨料颗粒直径在0．16～5 mm之间，一般采用天然砂.

1、路面---长久，无论是抗拉性、弹性、延展性都---好，而且不易脆化、松脱。在温度下性能依旧杰出，耐磨性强，使用---。能够避免因二次施工造成的不---的浪费。彩色路面的厚度较薄，所以不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面的负担。

2、路面的粘结强度高彩色防滑路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。---牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面，比其它材料好粘附。

陶瓷颗粒路---对与传统路面的优势是非常明显的，相信在之后的不久，这种路面的使用将会越来越多，并且对于路面的安全性也会有一定的提升。