行车道陶瓷颗粒 蓝色陶瓷颗粒色彩艳丽 宝能筑路

对于人工施工的彩色陶瓷颗粒路面来说，按每小时多少平米来算是不准确的，树脂不能这么算，要看两个组份加起来用多少，看看它们的厚度是怎样的，还要看是 什么样的路面，人工施工要看多少人。另外骨料是混凝土的主要成分之一，它跟树脂之间也是要按一定比例来搭配的，一般根据实际情况来看。彩色陶瓷颗粒尽管施工看起来并不像一些精细化的工作那样严谨，但是也是马虎不得，稍有出错，也会引起不好的后果，因此我们在铺设彩色陶瓷颗粒的路面时要多多注意。

施工工艺：底涂层、中涂层(涂料层、陶瓷颗粒层)、罩面层，3层。

陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。并且防滑陶瓷颗粒路面是近几年来发达普遍采用的一种新型路面材料。采用改性乳化树脂作为粘结料，陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、---美观、、坚硬牢固、使用---、工艺简单等特点。高耐磨度，颜色鲜艳（比染色骨料效果还要鲜艳），通体一色，（了染色骨料褪色并会散发异味等非的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及---，节能，使用安全。

陶瓷颗粒路---有不同的颜色，并且这些颜色在不同的使用中也可以起到警示的作用。陶瓷颗粒路---对与传统路面而言不仅颜色丰富，对于它的路面防滑性是非常重要的一点，对于路上行驶车辆也可以有比较好的安全性。

1、颜色非常丰富，色彩鲜艳，种类多样。不仅粉饰了环境并起到---的视觉效果，增强警示性。并且选择的余地较大，彩色路面的色彩艳丽长久，改变了原来传统路面的面貌，采用人工合成的材料制成的集料，通色一体，即使集料被磨损也不会褪色。

2、路面的防滑性能---了加强，防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

3、施工方便，固化迅速，在施工过程中，断交时间比较短，有利于在城市里比较繁忙的路段施工，可在常温环境下使用，较利于环境的保护，不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。