宝能筑路 隧道口陶瓷颗粒 蓝色陶瓷颗粒色彩艳丽

白色陶瓷颗粒的耐磨强度高，经常用在公路的铺垫、路标、体育场跑道。它可代替石英石作为人造石、人造大理石、人造岗石填充料，下面就给大家介绍一下它的施工流程：

1、除污：

要定期的进行颗粒清理施工范围内的尘土、砂砾等杂物。

2、检查：

用胶带对施工范围进行保养，划线检修洞口需要定期的保养。

3、底漆：

路面性质不同需要也不同，水泥路面基础需要，但沥青路面基础的不用。

3、树脂涂布：

喷射环养树脂或树脂，对路面进行涂布，使其路面能够相对的平整一些。

4、铺设：

在喷好的树脂上之后，用铁铲等一些施工的工具，铲上彩砂，将其彩砂均匀地撒在路面上。

陶瓷颗粒因为是颗粒式的使用形式，在使用使用中选择好产品的粒度形状，也将可以使用中更为方便的进行使用。使用了合适形状的陶瓷颗粒制作形成的路面也将更为平整、---。

一、陶瓷颗粒形成的体积用同样体积的球来与之相当，这种球的直径，就代表该颗粒的大小即等体积相当径。

二、等面积相当径是用于实际陶瓷颗粒有相同表面积的球的直径来表示粒度的一种方法。显然，当颗粒形状简单或者比较规则时，表面积存易求得。然而，实际颗粒的形状都较复杂，不易直接求得。应用中，一般都是通过流体透过法或吸附法等间接方法取得。这种方法比较实用。

就有的相同沉降速度。等沉降速度相当径也称为斯托克斯径。斯托克斯假设：当速度达到---值时，在大范围的黏性流体中沉降的球体颗粒的阻力，完全由流体的黏滞力所致。这时，可用下式表示沉降速度与球径的关系υstk=（ps-pf）xd2/18η式中：υstk为斯托克斯沉降速度；d为斯托克斯径；η为流体介质的黏度；ps，pf分别是颗粒及流体的密度。利用该公式，可以测得颗粒在介质中的终沉积速度υstk（而实际应用中，往往取平均速度来计算〉，就可以求得d。该d实际上是斯托克斯的所谓相当球径。

显微镜下测得的陶瓷颗粒直径。显微镜方法是对颗粒既---察又可测量的手段，用显微镜测定颗粒的形状、组成、大小等的灵敏度要优于其他方法。