路面陶瓷颗粒施工队 路面陶瓷颗粒色彩艳丽 宝能筑路

---要耐候性---的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了---的使用寿命。

色彩丰富可根据---的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

防滑安全摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

性能---也是因为采用天然通---色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色取得，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、pmma、聚四类耐候性---的树脂中选择，取得的成品是一劳永逸的路面处理系统，直到所依附的路面---需要维修。

施工工艺：底涂层、中涂层(涂料层、陶瓷颗粒层)、罩面层，3层。

陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。并且防滑陶瓷颗粒路面是近几年来发达普遍采用的一种新型路面材料。采用改性乳化树脂作为粘结料，陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、---美观、、坚硬牢固、使用---、工艺简单等特点。高耐磨度，颜色鲜艳（比染色骨料效果还要鲜艳），通体一色，（了染色骨料褪色并会散发异味等非的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及---，节能，使用安全。

1、路面---长久，无论是抗拉性、弹性、延展性都---好，而且不易脆化、松脱。在温度下性能依旧杰出，耐磨性强，使用---。能够避免因二次施工造成的不---的浪费。彩色路面的厚度较薄，所以不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面的负担。

2、路面的粘结强度高彩色防滑路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。---牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面，比其它材料好粘附。

陶瓷颗粒路---对与传统路面的优势是非常明显的，相信在之后的不久，这种路面的使用将会越来越多，并且对于路面的安全性也会有一定的提升。