彩色沥青,又叫彩色胶结料,是筑路材料的一种,目前有两种:1、以无色胶结料(非纯色,褐色到深褐色,颜色越浅越好)加---,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;2、通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。常见的是种,但其中通过黑色沥青直接脱色生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
在彩色沥青道面在使用过程中,在汽车轮毂与环境共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,从而使道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象;所以后期的维护就显的很重要了,那么到底刚如何来进行维护呢?下面就给大家讲解一下:
(1)当彩色沥青路面pci指数在60~75范围内时,路况---,此时是实施早期预防性维护的有效时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。
(2)当pci处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到---,此时应采取---的裂痕密封和坑槽修补作为应---措施,可使路况维持在一种可运用的状态。
彩色沥青方便交通管理引彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单*的车道给---的道路使用者,例如*于公共交通的公交车道,自行车道,小型机动车道,*于紧急服务和---证持有者的电子收费站车道。
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