白色陶瓷颗粒的耐磨强度高,经常用在公路的铺垫、路标、体育场跑道。它可代替石英石作为人造石、人造大理石、人造岗石填充料,下面就给大家介绍一下它的施工流程:
1、除污:
要定期的进行颗粒清理施工范围内的尘土、砂砾等杂物。
2、检查:
用胶带对施工范围进行保养,划线检修洞口需要定期的保养。
3、底漆:
路面性质不同需要也不同,水泥路面基础需要,但沥青路面基础的不用。
3、树脂涂布:
喷射环养树脂或树脂,对路面进行涂布,使其路面能够相对的平整一些。
4、铺设:
在喷好的树脂上之后,用铁铲等一些施工的工具,铲上彩砂,将其彩砂均匀地撒在路面上。
陶瓷颗粒的使用粒度是怎样选择的
就有的相同沉降速度。等沉降速度相当径也称为斯托克斯径。斯托克斯假设:当速度达到---值时,在大范围的黏性流体中沉降的球体颗粒的阻力,完全由流体的黏滞力所致。这时,可用下式表示沉降速度与球径的关系υstk=(ps-pf)xd2/18η式中:υstk为斯托克斯沉降速度;d为斯托克斯径;η为流体介质的黏度;ps,pf分别是颗粒及流体的密度。利用该公式,可以测得颗粒在介质中的终沉积速度υstk(而实际应用中,往往取平均速度来计算〉,就可以求得d。该d实际上是斯托克斯的所谓相当球径。
显微镜下测得的陶瓷颗粒直径。显微镜方法是对颗粒既---察又可测量的手段,用显微镜测定颗粒的形状、组成、大小等的灵敏度要优于其他方法。
对于人工施工的彩色陶瓷颗粒路面来说,按每小时多少平米来算是不准确的,树脂不能这么算,要看两个组份加起来用多少,看看它们的厚度是怎样的,还要看是 什么样的路面,人工施工要看多少人。另外骨料是混凝土的主要成分之一,它跟树脂之间也是要按一定比例来搭配的,一般根据实际情况来看。彩色陶瓷颗粒尽管施工看起来并不像一些精细化的工作那样严谨,但是也是马虎不得,稍有出错,也会引起不好的后果,因此我们在铺设彩色陶瓷颗粒的路面时要多多注意。
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